在90年代,马云还踩着自行车的时候,赖昌星就已经乘坐着千万奔驰,同一线官员私交甚密,那时标致、捷达、富康这样的老爷车还是人们心中土豪座驾,而他走私的豪车,在当时人们的不敢想象。

在90年代,马云还踩着自行车的时候,赖昌星就已经乘坐着千万奔驰,同一线官员私交甚密,那时标致、捷达、富康这样的老爷车还是人们心中土豪座驾,而他走私的豪车,在当时人们的不敢想象。在那个北京房价才3000一平的年代,他随意走私一辆豪车,就顶的上当初一栋楼!

赖昌星这个走私鼻祖,曾涉嫌走私货物达530亿人民币,偷税漏税额高达300亿,合计造成国家损失830亿元,在如此巨额的走私违法行为下,他的乡亲还一度认为他是富有良心的大商,并在村里立有他名字的金字牌坊,这就足以见得此人不仅贪,手法还高于常人。

赖昌星最初也是穷人家庭出身,小学都没有毕业,他的翻身资本主要靠房地产,当初在香港房地产低潮时期,他买下后又卖出,赚了一两个亿后,成立了远华公司。

而后他的重要黑色收入则是靠走私豪车,豪哥前文说过,当初豪车市场几乎是供不应求,人们开始奔小康,而官场豪车需求量也极其大,走私豪车能给他带来巨额的利润,最重要的是,不愁没人买。

当初赖昌星走私到中国量最大、也最喜欢的豪车既不是宝马也不是奔驰,而是来自瑞典的沃尔沃s80。

首先这辆s80的性能相较奔驰宝马也不差,而它受青睐的原因竟是它较为低调的外形。当初的富豪、高官流行低调,从别克的盛行就能看出,而该车正最适合当初中国的国情。

除了宝马奔驰外,其实还有日产车可以走私,但之所以没有大量选择日产的原因,还有中国人抵制日货的情怀,所以沃尔沃s80在当初豪车匮乏的年代,就成了富豪眼中的宝贝,而走私它的利润也是很惊人的。

不过虽说抵制日货的情怀影响了他的走私类型,但是赖昌星走私的第一辆车却是日产车,一辆停产的本田s2000。

s2000在当初没有超跑盛行的90年代,绝对是顶级拉风的跑车了,加上是双座敞篷设计,开在街头就没有人不回头的。

由于受到《头文字d》等日本影片的影响,该车被粉丝追捧程度也逼近痴狂,该车的走私利润远比宝马奔驰高得多!可惜它在09年的金融危机中,被迫停产了。

他走私的日产车还有雷克萨斯ls400,这款在当初也是相当豪华的车款了。

越野车中,走私的日产为兰德酷路泽居多,以及改名为普拉多的“霸道”。

日产350z跑车,外形娇小圆润。

本田雅阁和丰田佳美,这两辆现在看起来很平常的车,在当时居然能卖到60万元,想想当初的人民币,简直是土豪开的车。

而走私的奔驰以s600居多,一辆奔驰可以换50辆夏利,大家就能猜到开奔驰的人在90年代是多富了!而且赖昌星本人的座驾就是奔驰s600,不过和普通版的区别还是有的。

赖昌星的座驾奔驰s600 pullman为防弹车,当初的奔驰不是高官基本是开不起的,那份霸气犹如今天的劳斯莱斯。而赖昌星的防弹奔驰价格高达1300万港元,差不多是1000万人民币。

90年代的千万豪车,不敢想象,直到2004年,赖昌星的奔驰被强行拍卖了,还拍出125万元的高价,简直就是一个时代的顶峰。

赖昌星从一个小角色之所以能一手遮天全依靠他的手段。他很会攀关系,花钱结交高官丝毫不手软,动辄十万元红包,就没有他收买不到的官。

他还付高薪培养官二代,就为了走后门。而且此人极坏,开了一家“红楼”底下宫殿,让美女陪官员时,就拿针孔录像机录下,以用来威胁使用,当他潜逃时,厦门一大批高官被他带下水,最后依旧还是逃脱不了遣送回国的命运。

豪哥觉得赖昌星体现出来的乱象很具有时代性,在那个时代似乎走后门就是“常识”,也没有用钱攀不上的关系。或许赖昌星有预感会有一天会身陷囹圄,所以才会拨动几百万的“善款”为乡亲做慈善、讨口碑,但无疑只是杯水车薪,因为正义或许会迟到,但从不会缺席。